Новости проектов отрасли

Глава Росавиации сообщил о бесполезности ГЛОНАСС на российских самолетах

Российские авиакомпании оснащают воздушные суда ГЛОНАСС-оборудованием, которое не приносит им никакой практической пользы. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько, сообщают «Известия».

«На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)», — пишет Нерадько.

Согласно приказу Минтранса от 13.02.12, отечественные гражданские воздушные суда (как самолеты, так и вертолеты) взлетной массой более 495 кг, используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2015 г., взлетной массой 5700 кг и более — до 1 января 2016 г. Воздушные суда иностранного производства должны быть оборудованы аппаратурой ГЛОНАСС к январю 2017 г. (от 495 кг), и до начала 2018 г. те, масса которых превышает 5,7 т.

По данным Росавиации, на начало ноября этого года из 1885 отечественных воздушных судов, находящихся в эксплуатации, аппаратурой ГЛОНАСС/GPS было оснащено 530. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн руб.

Спустя некоторое время Росавиация опубликовала опровержение информации, появившейся в газете «Известия».

По словам представителей ведомства, никаких писем с подобного рода утверждениями от Росавиации в Правительство Российской Федерации не направлялось.

«Аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС на гражданских воздушных судах выполняет множественные функции в интересах обеспечения безопасности полетов. Это общеизвестный факт, никогда не ставящийся под сомнение специалистами», — говорится в сообщении ведомства.

Как отмечают в Росавиации, при оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS воздушных судов в тех или иных случаях возникают различные технические проблемы по использованию функциональных возможностей спутниковой системы навигации. Эти проблемы решаются в установленном порядке компетентными организациями.

«Оснащение воздушных судов ГЛОНАСС оборудованием является важным фактором повышения безопасности и эффективной деятельности на воздушном транспорте», — подчеркнул глава Росавиации Александр Нерадько.

Информация с сайта www.cnews.ru.